Lucky Cement actualizează operațiunile acasă și în deplasare

Lucky Cement a oferit o actualizare cu privire la operațiunile din Republica Democrată Congo, precum și planurile de extindere a capacității din Irak și Pakistan, în timpul unui briefing corporativ organizat de Elixir Securities (Pakistan) la începutul acestei săptămâni.

Stabilizarea dinamicii pieței din RD Congo a făcut ca Lucky Cement să fie martor la o creștere sănătoasă din operațiunile sale din țara din Africa Centrală. Ca urmare, rata de utilizare este de așteptat să se îmbunătățească. Cu toate acestea, prețurile cimentului (în prezent oscilând în jurul valorii de 128-130 USD/t) rămân o îngrijorare din cauza presupusei contrabande de ciment în saci din Zambia și Angola vecine. Alături de grupul său local, PPC, Lucky Cement face lobby autorităților relevante pentru a lua măsuri stricte pentru a crește taxele la cimentul importat și pentru a implementa măsuri pentru a rezolva problema, a declarat Irfan Chawala, directorul Finanțe și CFO al Lucky Cement Ltd, în timpul întâlnirii.

Expansiunea Irakului pe drumul cel bun
Separat, compania a declarat că instalarea unei alte mori de măcinat în Irak este în prezent pe drumul cel bun, iar prima fază (0,435 Mta) este de așteptat să înceapă operațiunile până în octombrie 2017. Restul de 50% din proiect (0,435 Mta) este de așteptat să intră online luna următoare. 

Proiecte din Pakistan
Pe fondul întârzierilor în achiziționarea unui contract de închiriere pentru uzina verde propusă de 2,3 Mta din provincia Punjab, Lucky Cement a spus că rămâne sperantă că guvernul local își va revizui politica privind închirierea de noi licențe producătorilor din provincie.
În timp ce prima prioritate a Lucky Cement este extinderea printr-o adăugare de capacitate greenfield, ea explorează și alte opțiuni cu o perioadă de gestație relativ mai mică. Ca atare, extinderea zonelor dezafectate a amplasamentului său existent din Pezu nu poate fi exclusă.
Directorul financiar a subliniat, de asemenea, că post-conectivitatea autostrăzilor majore din provincia Khyber Pakhtunkhwa, ca parte a rutei de vest a Coridorului Economic China-Pakistan, va avea ca rezultat o reducere semnificativă a timpului de transport (de ~50 la sută), permițând compania să îmbunătățească prețurile de reținere în Pezu. 


Ora postării: 26-mai-2021